Каждый автомобиль, к сожалению, время от времени приходится подкрашивать — небольшие царапины и мелкие сколы на кузове заметно портят жизнь его владельцу. Можно, конечно, отдать авто в руки специалистов, однако встанет это недешево. А ведь закрасить царапину, при наличии некоторых навыков можно самостоятельно, займет совсем немного времени.
В первую очередь с поврежденного места нужно удалить грязь и ржавчину при помощи наждачной бумаги, захватывая лишь минимальную площадь вокруг царапины. Затем на это место наносится полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка. После нанесения, ее следует выровнять резиновым шпателем. Наносить шпатлевку необходимо тонким слоем, создавая ровную поверхность.
Когда шпатлевка высохнет, можно приступать к зашкуриванию — для снятия больших неровностей подойдет крупнозернистая наждачная бумага. Делать все нужно очень аккуратно, чтобы не повредить поверхность вокруг царапины. Затем наступает очередь более мелкой наждачной бумаги. Качество основания можно проверить рукой — если остались бугорки или ямки, придется еще раз повторить шпатлевание. Далее наносится грунт — это можно сделать тампоном или кистью, но лучше взять распылитель. После нанесения грунтовки вновь нужно обработать поверхность мелкой шкуркой.
Последний этап — окрашивание. Для того чтобы закрасить царапину наиболее качественно, необходимо точно знать номер краски, которой окрашен автомобиль — если автомобиль новый, номерная краска идеально совпадет с цветом кузова, и подкрашенное место будет совершенно незаметным. Номер краски можно узнать в специальной брошюре, поставляемой производителем машины.
Маленькие пятна можно закрасить тампоном или кистью, но после этого машине потребуется трудоемкая и долгая полировка. Поэтому лучше вооружиться распылителем и использовать его в соответствии с указаниями на баллоне. Если распылять краску со слишком большого расстояния, получиться матовое пятно, так как краска, пока летит, успевает засохнуть. Если красить чересчур близко, могут появиться потеки. Тогда краску придется стереть и повторить процедуру.
Краску желательно накладывать в несколько слоев, с интервалом в пять-семь минут, чтобы она немного подсохла. Перед нанесением каждого последующего слоя поверхность нужно обработать нулевкой, не нажимая на нее. Если все сделано аккуратно, поврежденное место окажется практически незаметным.
